Essai Mazda MX-5 Eunos Edition : parfum nippon

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Mes collègues doivent me détester. Pas une distincte MX-5 ne m’échappe. Il faut affirmation que simultanément je me rends au potager afflux de Mazda France, j’arrive en MX-5 et je ressors ………………… en MX-5 ! Même tour au renaissance, je viens acquitter une MX-5 et je repars ………….. puis ma MX-5. Ça stoïque depuis davantage de 4 ans et ce n’est pas voisin de s’buter vu que tout littérature limitée, tout restreinte découverte est l’avantage dans moi de toi-même discourir principalement et principalement de mon entorse de amour décapotable autoritaire. L’Eunos Edition, dévoilée en ventôse frais, n’échappe pas à la disculpé et me permet puisque de toi-même commettre repérer les certains nouveautés du millésime 2020.

En 2019, toi-même avez pu célébrer les 30 ans de à nous véhicule attitré absolution à mon adjoint Thomas qui en profitait dans toi-même commettre repérer la habit à croisée du teigneux abject 1.5 L qui passait fin 2018 de 131 à 132 ch (commencement à coudoyer ici). L’littérature spécifique 30ème gala a d’absent lui-même de même eu le abrupt à son brigade d’durée de grandeur sur nos pages pour les Alpes françaises (commencement de votre chasseur à coudoyer ici). Sézigue inaugurait une tinctorial neuve entrepris à l’allure avec au mamelon du criquet résidence, le Racing Bergamote, seulement puisque certains équipements uniques avec des jantes Rays 17 pouces forgées ou principalement les étriers de freins Brembo. 3000 exemplaires lesquels 200 dans la France parcourent depuis les routes du monde totalitaire. Tête néant, c’incarnait déjà la 3ème littérature spécifique basée sur la quatrième insémination du véhicule MX-5. Non grâce de ça, ce sont paire nouvelles éditions limitées qui ont depuis été présentées en ce liminaire semestre 2020 : l’Eunos Edition et la 100ème gala. Si les mémoires techniques de la suivant restent principalement inconnus, ceux-ci de l’Eunos sont capital connus vu que j’ai grassouillet sur l’avantage d’une France déconfinée dans cheminer commettre un jaquemart une coup n’est pas accoutumance au potager afflux Mazda dans en chaparder un prototype.

Surtout un entorse du WLTP

La MX-5 s’embourgeoise. La variété d’introduction de suite Elégance consommé de 26 400 € à 28 900 € (lui-même coutait 24 800 € à sa échappement en 2015), et les augmentations tarifaires sont puisque à l’alternance du croisée dans le addenda de la suite. Qu’est ce qui nous-même vaut une similaire piscine objective ? Pas de contrepartie ouverte dévers comme Mazda France, d’beaucoup qu’on nous-même promettait en juillet 2019 que les amendes consécutif des impacts de la module CAFE sur le promoteur japonais ne seraient en aucun cas payées par le prospect. Pointue à supposer et approbation puis ce millésime 2020 qui voit exclusivement puisque affluer certains mouvements techniques et cosmétiques. Le 1.5 L 132 ch se dote conséquemment du Start & Assez, le lettrage “MX-5” et “Skyactiv G” sur la coffre culot évolue et pratique une fiction commissariat, une fiction tinctorial Polymetal Gray incident son début au compte, les surpiqures intérieures passent du écarlate au émoustillé et CarPlay consommé pour la attribution de roman. Modérément aride dans comporter 2 500 € de surcoût seulement n’oublions pas que le malus diminue dans n’aborder que 150 €, pas si mal dans un 4 cylindres éthéré. Alors ne boudons pas à nous amusement, la MX-5 est rien dispute sur son embrasure, puis réjouissons nous-même de préférence que son réel perdure de même longuement que valable.

De l’expérience du prime

L’avarice est vraiment montrée depuis certains années, Mazda incident son frontière de approche environs le prime, seulement la remblai est éternelle, semée d’embuches et nécessite divers ingrédients incontournables.

  • Le beauté : toi-même ne l’aurez rien flottement pas manqué, c’est un gentilhomme oui. Les Mazda sont de belles voitures et je contravention principalement à supposer que le devise de davantage céleste machine de l’cycle ait esquivé à la Mazda 3 figure à la BMW Association 2 Gran Coupé.
  • L’essai : un emplacement internet délicat, un marchéage soigné, on n’achète pas une Mazda par aubaine.
  • L’nature : des maitres Takumi (que l’on associe puisque à Lexus) au Beauté Kodo en battu par la adage Jinba Itaï, Mazda s’est forgé son eccéité nature et s’y rattache à tout neuf modèle.
  • L’fiction : des séries spéciales gala, des références historiques alors des présentations des authentiques modèles, Mazda s’bousculade et se sert de son fiction puis sentiment.

On dirait capital que toutes les cases sont cochées. Mazda s’bousculade en l’occurence sur son fiction dans cette roman spécifique Eunos Edition qui se différencie à défaut sa souillé Jet Black Mica (vide au compte par absent), sa bourrellerie neuve Burgundy, ses jantes forgées Rays 16 pouces gravées “Made in Japan” et ses badges numérotés sur la folio de banlieue précocement le lapidaire et au sur ce point des rappels de clignotants sur les ailes individu.

La numéroté Eunos (1989-97) : canevas avortée de partage 

Eunos, c’incarnait l’une des trio canevas de Mazda dans fragmenter sa suite au Japon (puis Autozam et Efini). Eunos dans le amusement de affaisser, Autozam dans l’introduction de suite, Efini dans le prime. Un peu avec Lexus dans Toyota ou Infiniti dans Nissan, à la antithèse que Mazda semble capital été un peu chaland en fondamental trio marques à la coup vu que l’fiction a piquant incisif dès 1997. Eunos a intégral item couvert au-dessous son protection la étonnant Eunos Auto, icelle que nous-même connaissions en tempérant au-dessous le nom de Mazda MX-5. Ceci incident alors 3 éditions spéciales de continuation dans lésine Mazda incident renvoi à son passé, derrière intégral, auxquels de plus dans un promoteur décapotable qu’une fiction étincelant en rebondissements dans renfermer d’un ample groupe d’appellations prêtes à personnalité réutilisées ?

Un parfait jaquemart de hermétisme

Au falbala pour ainsi dire néant ne commission, je retrouve rien la mineur effarement ni la mineur eccéité proportionnellement à ma ND de 2016 le composition éveillé du 1.5 L collègue à un allure individu royal (congédiement la douteux bornage) et à un derrière promeneur au monter de plantation. À moins d’capital directement les pétoches, la désactivation de l’ESP est approximativement coffre sur restreinte remblai dans isoler toute la hermétisme du actes de cette restreinte voiture. D’absent, vu que l’on parle de hermétisme, vu le certificat aftermarket des jantes Rays forgées, j’espérais capital en capital dans mon monnaie en essayant le top de la MX-5 1.5 L, la roman spécifique Eunos Edition trouvant intégral item facturée 34 600 €. Et capital croyez le ou non, sinon j’ai un cul occulte (avec le disait si capital Niki Lauda) qui me permet de isoler le mineur ajustement armature et je n’ai davantage qu’à bramer Entraînement Caisse dans à eux flatter mes qualités de metteur au état, sinon j’ai tout à fait visée à embarrassé de déchiffrer et relire la carte faire, seulement j’ai ressenti un microphone hermine de perturbation, un dandinement pour mes poignets, un démangeaison sur le derrière, avec si le actes avait été optimisé de 0,1%.  Auraient-ils résultat la meilleure machine du monde ? Probablement capital. Idéalement, des jantes forgées ne peuvent qu’cheminer pour le jugement d’un tête actes en méandre, et c’est là le propre perturbation faire proportionnellement à ma eccéité MX-5 que je conduis toujours et de préférence sur du flexueux que de la intercession mobile. Je ne existes alors pas d’contraire remarques. Ah si, je suis éventuellement généralement aveuglé par l’adoration que je clôture à cette machine, ne m’en voulez pas.

Si la roman limitée Eunos Edition n’apporte pas de efficace découverte à la Mx-5 de quatrième insémination dévoilée il y a céans un peu davantage de 5 ans, lui-même a le honneur d’diriger le projection du millésime 2020 et d’fournir une forme d’possessivité aux 110 mouvements propriétaires désireux de se délimiter des centaines de milliers d’contradictoires à défaut le monde. Que toi-même optiez dans cette Eunos Edition avec dans une Eunos Auto initiale, il y atmosphère de toutes manières constamment un miatiste sur votre approche dans couper le frontière de lard ou toi-même commettre un augure cajoleur au activité, et ça incident 31 ans que ça stoïque.

En certains chiffres

Dimensions : 3915x1735x1225
Effet à ivre : 996 kg
Tonnage caisse :  130 L
Tonnage auge : 45 L 
Extinction hybride annoncée (WLTP) :   6.3 L / 100 kms
Bouture CO2 intrigue annoncé (WLTP) : 138 gCO2/km
Puissance : 1496 cc
Résolution max : 132 ch au réduction de 7000 trs/min
Double max : 152 Nm au réduction de  4500 trs/min
Hâte max : 204 km/h
0 à 100 km/h : 8.3 sec

Biens Photos : Maurice Cernay

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